Pisk eller gulrot – hvordan når vi målene for mobilitet og klima?

Om arrangementet

Forskningen er entydig, vegprising er det mest effektive enkelttiltaket for å kutte utslipp, sikre trafikkflyt og nå nullvekstmålet. Men politisk er det en hodepine. For upopulært, for komplisert, for betent.
Samtidig satser vi bredt på sømløse kollektivreiser som sammen med bedre delingsløsninger skal gjøre det enklere å velge bort bilen.
Skal vi lykkes, må vi tørre å bruke hele verktøykassa. Vi må kombinere virkemidler som begrenser bilbruk med tiltak som gjør det enklere å velge alternativene. Og kanskje snakke om det med helt andre begrep enn pisk og gulrot.
Dette handler ikke om teknologi. Det handler om organisering, finansiering og politikk. Og om å finne den riktige balansen mellom styring og støtte, på en måte velgere faktisk kan stille seg bak.
I denne samtalen spør vi:
• Hvor står vi egentlig med vegprising i dag og hvordan gjør vi det gjennomførbart politisk?
• Hva skal til for at sømløse reiser blir reelle attraktive alternativer i praksis, ikke bare på papiret?
• Og hvordan ser en effektiv kombinasjon av regulering og stimulans egentlig ut i praksis?
Samtalen arrangeres av ‘Mobilitet til lunsj’, det uavhengige fagnettverket som møtes hver onsdag på Teams gjennom hele året for å utveksle ideer og erfaring for et mer bærekraftig og effektivt mobilitetstilbud.

Medvirkende

• Fredrik Gregersen, TØI
• Lana Krehic, TØI
• Petter Arnesen, Sintef
• Johan Høgåsen-Hallesby, Beta Mobility
• Tom Nørbech, AtB
• Dag Einar Sivertsen, Fellesforbundet
• Jofri Lunde, NHO Transport
• Lars Tarjei Farner, Entur
• Frode Kjos, Deloitte AS

Praktisk informasjon

Mer fra programmet